Според Бистра Маринкова от авиокомпания „България Еър“ не се наблюдават признаци за намаляване на цените на самолетните билети. Това тя заяви на пресконференция, на която беше представен анализ на състоянието на цивилната авиация в България за 2024 година, както и предизвикателствата и тенденциите в сектора.
Тя посочи, че причината за това е свързана с много строгите регулации на европейско ниво относно авиокомпаниите. Квотите за вредни емисии, които се определят по борсови цени, също играят роля. От началото на годината, авиокомпаниите от нашия мащаб са задължени да използват устойчиво гориво, чиято цена е по-висока. Освен това е забранено да се зарежда гориво в зависимост от икономическите условия, което означава, че независимо от разликите в цената на горивото на различни летища, зареждането трябва да става на фиксирани цени. Тя добави, че всяко летище и наземни оператори актуализират цените и всичко това е фактор, който не позволява намаляване на цените на билетите.
Като национален превозвач и единствена компания, изпълняваща редовни международни и вътрешни полети, „България Еър“ има своята мисия, която понякога остава извън полезрението на обществото – стотици билети, предоставяни безплатно на хора с физически увреждания. Нито един такъв билет не е отказан, подчерта Маринкова.
През 2024 година броят на пътниците на международни полети в България е увеличен с 3,7% в сравнение с 2023 година, отбеляза Йовко Йоцев, главен секретар на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА). Председателят на АБА определи изминалата година като успешна за българската гражданска авиация.
