На 4 септември ще внеса изменения в Закона за гражданското въздухоплаване, които предвиждат десетократно увеличение на санкциите за авиокомпаниите и наземните оператори, съобщи министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов в интервю за Нова телевизия. Това се налага предвид сигналите за нарушения при обслужването на пътниците на летище „Васил Левски“.
Той уточни, че предложението ще бъде разгледано в транспортната комисия на парламента и изрази надежда, че ще получи подкрепа от депутати, така че да достигне и пленарната зала.
По повод инцидента с семейство, което има трудноподвижно дете и е свалено от борда на самолет, Караджов заяви, че авиокомпанията не е имала основание да го сваля. „Проверката показа, че столът е напълно изправен, и следващата авиокомпания отново го нае и превози детето“, отбеляза той. Затова на „Райнеър“ беше наложено максималното наказание от 10 хиляди лева, допълни Караджов. Той посочи, че в Испания подобни нарушения на „Райънеър“ са предизвикали санкции за 107 милиона евро от министерството на потребителите.
Относно трагичния инцидент с парасейлинг в Несебър, министърът спомена, че се подготвят общи законодателни решения за правилата за безопасност на атракционите. Ще се въвежда регистър на атракционите, като задължително ще се изисква застраховка за всеки от тях, допълни той. Освен това всяка атракция ще трябва да има план за безопасност. „Въвеждаме наказателна отговорност за нарушения“, добави Караджов. Той изрази притеснение, че в момента е трудно да се подведат под отговорност задържаните за инцидента в Несебър, тъй като отсъстват ясни правни регулации.
Относно инцидента, при който две момичета пострадали след скачане от влак в Клисура, Караджов съобщи, че едното момиче, за съжаление, е починало. Той сподели, че момичето е дъщеря на колега, който е работил над 30 години на същата гара. „Разбирам, че са изпуснали гарата и по неясен начин са скочили“, добави министърът. Второто момиче, което е полска гражданка, е с тежки наранявания и в момента само следователите имат достъп до нея. „При движение вратите на влака са блокирани и това допълнително усложнява разследването“, коментира Караджов.
По темата за разделяне на железопътните услуги за пътнически превози на различни лотове и възможността частни, включително европейски компании, да участват в жп превозите у нас, министър Караджов отбеляза, че интересът към българските железници е нисък. В момента съществуват само три лицензирани български оператора за пътнически превози, каза той. Караджов съобщи, че вчера е публикуван търг в електронната система, а в официалния вестник на ЕС ще бъде обявен в петък.
