Ремонтът на настилките около трамвайното трасе по бул. „Янко Сакъзов“ продължава, съобщи кметът на София Васил Терзиев в пост във Фейсбук.
Старият асфалт се заменя с нова гранитна паважна настилка, която е по-устойчива, по-екологична и по-тиха, допълва Терзиев.
Новият покритие намалява вибрациите от трамваите, не задържа дъждовна вода и предлага по-дълъг срок на експлоатация. Миналата година проведохме тестове на настилката при ул. „Сан Стефано“ и резултатите бяха отлични, затова продължаваме с ремонта на целия булевард, уточнява столичният кмет.
Проектът е с бюджет от около 1 млн. лв. и се финансира изцяло от Столичната община. Ремонтът ще се осъществи без спиране на движението и трамваите, тъй като е важно хората да могат да се придвижват свободно, дори по време на обновленията в града, казва Васил Терзиев. Ще бъдат ремонтирани два участъка – от ул. „Сан Стефано“ до бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“ и до ул. „Кракра“, общата дължина на които е около 700 метра, и ще бъде подменена настилка на площ от 4000 кв. м.
Ремонтните дейности са предвидени да се извършат от 20 октомври 2025 година до 21 февруари 2026 година, съобщава Столичната община на своя сайт, като през различни периоди ще има промени в маршрута на трамвайни линии 20, 21, 22 и автобусна линия N4.
В същото време се извършват и други значими ремонти – по бул. „Ал. Стамболийски“ и разширението на бул. „Рожен“ с нова релсова линия, добавя Терзиев. Той напомня, че за някои от проектите градът зависи от държавно финансиране.
София е подала проекти на стойност над 200 млн. лв. по Програмата за подпомагане на общините, но досега е получила едва 200 хил. лв., което забавя модернизацията на важни участъци от градския транспорт, включително бул. „Ал. Стамболийски“ и ул. „Опълченска“, подчертава Васил Терзиев.
Софиянци очакват, че държавата ще изплаща редовно дълговете си. Защото, когато финансирането е осигурено, проектите, осъществявани с наши средства, се реализират качествено и в срок, добавя той.
