Очакванията за заетостта в Германия остават „песимистични“ за предстоящата година, особено в индустриалния сектор. Това става ясно от данни в проучване на Германския икономически институт (IW), базиран в Кьолн, които бяха публикувани днес и цитирани от агенция Франс прес.
Само девет индустриални асоциации предвиждат увеличение на заетостта през следващата година, докато 22 от тях очакват съкращения на работните места през 2026 г. в сравнение с 2025 г., а 15 предвиждат стагнация, показват резултатите от проучването.
Общият баланс остава негативен, макар и с малко подобрение в сравнение с предходната година, отчита институцията.
Ситуацията е особено притеснителна в индустриалния сектор, където повечето области предсказват намаление на работната сила през 2026 г., включително автомобилостроенето, химическата и машиностроителната индустрия.
Обаче фармацевтичната индустрия, авиационният и космическият сектор, както и корабостроенето планират нови наемания, сочат данните на Германския икономически институт.
След три години икономически трудности, коалиционното управление на канцлера Фридрих Мерц започна през май обширна инвестиционна програма на стойност стотици милиарди евро, която включва намаляване на корпоративните данъци и „високотехнологична програма“, както и редукция на разходите за енергия с 10 милиарда евро до 2026 г.
„Федералното правителство напредва в правилната посока“, заяви днес заместник-говорителят Себастиан Хиле по време на пресконференция.
Според института тези инициативи вече дават положителни резултати. „Отчитаме например подобрени перспективи в строителството и охраната, свързани с инвестиционни проекти“, коментира за АФП икономистът Михаел Грьомлинг.
Въпреки това индустриалният сектор остава под значителен натиск – за година са загубени 120 300 работни места (спад с 2,2% в сравнение с предходната година), а от 2019 г. насам – почти 272 000 позиции (падение от 4,8%), отбелязват данни на одиторската и консултантска компания И Уай (EY).
Автомобилният сектор е най-силно засегнат, с 48 800 съкращения за една година, което представлява над 6% от работната сила. Компании като „Фолксваген“ (Volkswagen) и „Бош“ (Bosch) планират да съкратят десетки хиляди служители до 2030 г.
„Не се очаква промяна в заетостта в промишления сектор“, каза Грьомлинг.
Той посочва, че причините за това са свързани с няколко структурни предизвикателства – геополитическо и търговско напрежение, отслабване на веригите на доставки, достъп до основни суровини, както и необходимостта от декарбонизация на енергийно интензивните индустрии и преход към електрически превозни средства в автомобилната индустрия.
„Тези фактори оказват дълготраен натиск върху инвестиционните решения и заетостта“, предупреждава той.
В публичния сектор и в услугите заетостта нараства, особено в здравния сектор и охраната, поради застаряващото население.
Този растеж обаче не е достатъчен, за да компенсира загубите в индустриалния сектор, което сочи проучването на Германския икономически институт.
