С предложената схема за компенсация на високите цени на горивата, правителството е установило целенасочен, икономически оправдан и ефективен механизъм. Този механизъм ще бъде активиран веднага, щом цените преминат границата от 1.6 евро за литър. Това заяви Трайчо Трайков, служебен министър на енергетиката, в интервю за телевизия България Он Ер.
Трайков подчерта, че мерките, предприети от различни държави членки на ЕС за справяне с високите цени на горивата, варират – от психологически мотивирани подходи, какъвто е случаят в Германия, до целеви и ограничени във времето действия, каквито има в България. Той добави, че одобрената схема в нашата страна е призната за най-добра практика от колегите му на проведената в началото на седмицата среща на енергийния съвет.
По отношение на избрания в България механизъм, Трайков уточни, че той е свързан с по-високите постъпления от акцизи, които проистичат от увеличените цени.
Министърът спомена, че акцизите в България са сред най-ниските и трудно могат да бъдат намалени, но намаление на ДДС за горивата е възможна мярка, която, по думите му, би могла да успее по-добре от мерките за ресторантьорите в снижението на разходите за крайните потребители.
Трайчо Трайков увери, че има на разположение средства за изпълнение на компенсаторния механизъм.
Той каза също така, че надценките за горивата в България са сред най-ниските в ЕС, а контролът върху тях се извършва от служителите на Националната агенция по приходите и Комисията за защита на конкуренцията.
„Когато пазарните участници знаят, че са под наблюдение, рискът от опити за неразумно увеличаване на цените е по-нисък“, поясни той.
По отношение на потенциалното освобождаване на горива от държавния резерв, министърът изрази мнението, че целта на тези резерви е да гарантират наличност при недостиг, а не когато цените са високи. Той даде пример с неуспешния опит на членове на Международната агенция по енергетика да освободят резерви. Според него за да има видим резултат, е необходимо значително по-голямо пазарно вмешателство. На въпрос за частичната отмяна на забраната за руски нефт, Трайков поясни, че днешният проблем не е в количествата, а в несигурността и логистичните пречки, водещи до повишаване на транспортните разходи, което повишава цената и на руския нефт.
Министърът отговори и на въпроса за арбитражното дело на „Литаско“ срещу България. Той изрази надежда, че българската позиция е достатъчно стабилна, имайки предвид начина, по който е избран управителят на активите на „Лукойл“ в България, и че юридическите екипи в Народното събрание са взели предвид риска от искове при подготовката на законодателната инициатива. Той припомни, че България също така води арбитражно дело срещу „Газпром“ за спирането на доставките през пролетта на 2022 г.
По въпроса за АЕЦ „Козлодуй“ и аварийните спирания на шести блок, Трайков обясни, че е поставил ultimatum на ръководството на централата, че ще предприеме драстични действия, ако проблемите продължат след последната подмяна на мембраните, която причини неочаквани прекъсвания досега. Шести блок в момента работи на 100 процента, добави Трайков.
Относно договора с турската компания „Боташ“, служебният министър на енергетиката посочи, че преговорите продължават и той е умерен оптимист относно възможни промени в параметрите, които да направят договора по-изгоден за България.
