Според последния доклад на компанията за морски трафик „Уиндлард“ (Windward), в последните дни е нараснал броят на корабите, преминаващи през Ормузкия проток, съобщава агенция ДПА.
На вторник 11 плавателни съда са преминали през този тясно коридор, който остана затворен за значителен период след началото на конфликта в Иран преди повече от месец. На следващия ден 16 товарни кораба също успешно преминаха, което стана трети пореден ден на увеличен трафик според данните на „Уиндлард“.
Следващите кораби представляват малка част от трафика през Ормузкия проток в сравнение с периода преди конфликта в Иран, който започна на 28 февруари след нападения на Израел и САЩ. Корабоплаването в протока, обхващащ около 20% от глобалната търговия с нефт и втечнен природен газ, беше преустановено от иранските власти след старта на бойните действия.
Според „Уиндлард“, повечето от преминаващите кораби напоследък са били близо до иранския бряг около остров Ларак, което позволява на Иран да осъществява своя „селективен контрол“, като определя разрешения за преминаване.
Три кораба са преминали през пролива в близост до оманския бряг, като по този начин избягват иранския контрол, показват данните.
Един от корабите – танкерът за втечнен природен газ „Сохар“ (Sohar), е акостирал край столицата на Оман, Маскат, съобщава платформата „МаринТрафик“ (MarineTraffic).
Твърди се, че това е първият танкер за втечнен природен газ, минал през пролива след началото на конфликта, добавя ДПА.
Контейнеровоз на френската компания Се Ем А Се Же Ем (CMA CGM SA) също е преминал през Ормузкия проток, напускайки водите на Персийския залив.
