Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и „Прогресивна България“ се ангажират да изберете най-бързото, а не най-евтиното решение за възстановяване на пътя, разрушен от свлачището край Пампорово. Това бе обявено от министър Иван Шишков по време на изслушване в парламента.
„Смея да кажа, че взехме решение на първия ден – като регионален министър, ние и като политическа сила ще работим за бързото възстановяване на пътя, а не на най-ниската цена“, отбеляза министърът. Той добави, че политически въпросите не са за икономия, а от техническа гледна точка – да се намери най-доброто и бързо решение.
Шишков подчерта, че най-подходящото решение за възстановяване на трасето вероятно е изграждането на мост. Той коментира, че свлачището не е регистрирано в МРРБ, тъй като до момента няма подадени сигнали за него. То остава активно, а основната причина за активирането му е прекомерното овлажняване на терена – подпочвените води са на дълбочина между 50 см и 1,50 м, добави Шишков.
Министърът съобщи, че тестовете на съседния язовир показват, че той не губи вода. Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) прави пълна проверка на свързаността на близките обекти с водопроводната и канализационната мрежа. Ще бъде проверен и язовирът в Пампорово, уточни министърът.
„В момента Дирекция „Национален строителен контрол“ е на проверка в Смолян по моя заповед, за да се увери в правилното свързване на обектите“, каза Шишков. Той изрази интерес към разясняването на връзките с водопроводната и канализационната мрежа. Поръчал съм да се актуализират кадастралните данни за водопровода и канала, за да се установи възможността за течове“, поясни министърът.
Относно обходния път, Шишков напомни, че той е общински и уточни, че МРРБ помага на общината с трасиране и кадастрални данни за новото трасе, но посочи, че държавата не може да го финансира директно чрез АПИ.
(следва)
