Сред мерките за намаляване на пътния травматизъм, които общината ще предприеме, са по-добро осветление и повече камери, каза Васил Терзиев

Кметът на Столичната община (СО) Васил Терзиев обяви, че между мерките за намаляване на пътния травматизъм са подобряване на пътната маркировка, по-добро осветление и увеличаване на броя на камерите. Това стана по време на срещата с министър-председателя Румен Радев, на която представители на различни институции обсъдиха стъпки за повишаване на безопасността на пътищата. Терзиев участва и в представянето на инициатива „Зелен ринг София”.

Той подчерта, че една от основните промени, която е необходима, е увеличаването на броя на камерите, но за това трябва да се осигурят по-справедливи финансови условия. „Насърчих да се внедри по-децентрализирана система за контрол и финансиране, така че общините да могат да събират част от глобите и да реинвестират средствата в пътна безопасност“, сподели кметът.

На срещата с премиера Румен Радев беше постигнат консенсус, че е важно да имаме общи измерими цели и всяка институция да знае какво трябва да направи. Според Терзиев, информацията, която в момента е разпокъсана между различни органи, трябва да бъде обединена, за да могат камерите да функционират ефективно. „Призовах да се съгласим на конкретни цели с ясни цифри, така че да знаем кой какво трябва да реализира“, добави той.

Терзиев бе акцентира на важността на картата „Черна писта“, разработена от доброволци, която събира информация за пътнотранспортни произшествия, жертви и рискови участъци. Той предложи към тази карта да се закачат ангажиментите на институциите относно мерките, предприети за всяка отсечка, и да се променят националните политики, за да могат гражданите да следят актуална информация за състоянието на пътищата и сигурността им.

Според мнението на Терзиев, намаляването на пътния травматизъм зависи от дългосрочни мерки, свързани с образование и отговорност, а не само от технологични решения. Според него, целта е всяка глоба да бъде неизбежна, а размерът на глобите да нараства при повторни нарушения, за да се затворят всички „дупки“ в системата и да се установи ред по пътищата.

Източник БТА
За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте нашата страница ДЕБАТИ във Фейсбук!

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля въведете коментар!
Моля въведете името си тук