Във Формула 1 влиянието на електрическите мотори върху общата мощност на автомобилите ще бъде намалено. Това е следствие от решения, обявени от Международната автомобилна федерация (ФИА), които ще влязат в сила за сезоните 2027 и 2028, съобщава агенция Ройтерс.
Промяната ще увеличи настоящото съотношение от 53% за двигателя с вътрешно горене и 47% за електрическия до 58%-42% през 2027 г. и 60%-40% през 2028 г. Освен това разходът на гориво ще нарасне с 5% през 2027 г. и 13% през 2028 г., а максималната мощност на традиционния двигател ще се увеличи от 400 кВт на 420 кВт и след това на 450 кВт.
Тези изменения ще позволят на пилотите да дават газ по време на по-голямата част от състезанието, след като в началото на сезона те изразиха оплаквания, че надпреварите стават все по-изкуствени и опасни.
ФИА посочи, че промените, които ще бъдат предложени на Световния съвет по моторни спортове на 23 юни, вече са одобрени от отборите, производителите на задвижващи агрегати и собственика на Формула 1 „Либърти Медия“.
„Формула 1 винаги се адаптира, за да отговори на новите предизвикателства и възможности. Предложените изменения отразяват колективната работа в спорта, с цел регулациите да продължат да осигуряват вълнуващи надпревари, технологични иновации и устойчивост в дългосрочен план“, заяви президентът на ФИА Мохамед Бен Сулайем.
19-годишният италиански пилот на Мерцедес – Кими Антонели, е спечелил пет от шестте състезания през сезона и стана най-младият лидер в класирането в историята на този изключително популярен моторен спорт.
