След почти две години основен ремонт на българския участък от Дунав мост при Русе, днес беше възобновено двупосочното движение по моста.
„Извършихме подмяна на пътните панели, изградихме нови тротоарни блокове и нова предпазна ограда, а също така реставрирахме парапета и осветителните тела. Работихме и по основната конструкция на моста, ремонтираха се и колоните. Останалата работа за летните месеци не би трябвало да затруднява движението – става въпрос за подмяна на антикорозионното покритие на стоманената конструкция под пътните панели“, сподели Борислав Стрински – ръководител на проекта и член на Управителния съвет на „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД, основен партньор в консорциума ДЗЗД „Дунав мост“, осъществил ремонта.
Строителството беше организирано в шест етапа, като изпълнителят се ангажира с качеството на пътната настилка.
„От старта на проекта, движението преминава по новата настилка, която изградихме, без проблеми. Гарантираме за качеството, имаме договорни ангажименти. Имахме в предвид и предизвикателствата – натоварения трафик и топлите летни дни. Но настилката е изпълнена според изискванията на техническата спецификация и възложителя“, коментира Стрински.
На символичното откриване на ремонтирания участък присъстваха заместник-областният управител на Русе д-р Валери Йорданов, председателят на Общинския съвет в Русе акад. Христо Белоев, заместник-кметът на Русе Здравка Великова, както и представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и консорциума, който е изпълнил строителните работи. Отслужен беше водосвет от отец Росен Георгиев от Русенската митрополия.
Ремонтът на българския участък с дължина 1,057 км от Дунав мост започна на 10 юли 2024 година. Строителството беше организирано така, че пътните превозни средства преминаваха поетапно в платното, където не се работи. От откритето на Дунав мост преди 70 години не е извършван основен ремонт на българския участък от конструкцията.
