Пътниците на летищата в Бургас и Варна са нараснали с 8 на сто през юни

Летищата в Бургас и Варна, управлявани от германската компания „Фрапорт“ (Fraport), са обслужили общо 593 964 пътници през юни, което представлява ръст от 8% в сравнение със същия месец на предходната година, съобщава операторът на своя уебсайт.

Този ръст е един от най-високите в международната мрежа на „Фрапорт“ по време на месеца. Само летището в Любляна е отчетено с по-голямо увеличение – 12,7%. Гръцките летища, управлявани от компанията, също са посочили, че са обслужили около 5,6 милиона пътници, което е с 4,7% повече на годишна база. Летищата във Форталеза и Порто Алегре в Бразилия са записали общо увеличение от 2% до 1,2 милиона пътници, а летището в Лима е обслужило близо 2 милиона, с ръст от 0,9%.

Обратно, пътникопотокът на летището в Анталия е спаднал с 9,6% до 4,5 милиона души. Според „Фрапорт“ причините за спада са по-високите цени на туристическите услуги в региона и намаленото търсене на пакетни почивки заради напрегнатата геополитическа ситуация в Близкия изток.

Общо летищата, управлявани активно от „Фрапорт“, са обслужили около 19,7 милиона пътници през юни, което е с 1,1% по-малко в сравнение с миналата година. През първите шест месеца от годината пътникопотокът в мрежата на компанията е увеличен с 1% до 77,7 милиона души.

Компанията отчита, че през юни летище Франкфурт е обслужило 5,7 милиона пътници, което е спад от 1,7% на годишна база. Според главния изпълнителен директор на „Фрапорт“ д-р Щефан Шулте, първата половина на годината е била засегната от стачките в „Луфтханза“ (Lufthansa), конфликта с Иран, ограниченията на полетите към Близкия изток, притесненията за недостиг на авиационно гориво и повишаването на цените на петрола, което е довело до намалено търсене и капацитет на авиокомпаниите. Поради това, компанията очаква, че пътникопотокът на летище Франкфурт през 2026 г. ще остане почти на нивото от 2025 г., добавят от „Фрапорт“.

Източник БТА
За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте нашата страница ДЕБАТИ във Фейсбук!

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля въведете коментар!
Моля въведете името си тук