През юли регистрацията на нови електрически автомобили в Европа продължи да расте, достигайки над 25% от всички новорегистрирани превозни средства. Това беше обявено от Ройтерс, като се позова на актуални данни от европейските бизнес асоциации „И-мобилити Юроп” (E-Mobility Europe), „Ню аутомотив” (New Automotive) и „Фийр аутомотив” (Fier Automotive).
Силният ръст на електрическите автомобили във Франция и Германия компенсира по-ниското търсене на някои други европейски пазари.
Регистрациите на нови електрически превозни средства в 16 важни европейски страни са нараснали с 13,6% на годишна база до 224 266 автомобила през юли, което съставлява 25,7% от всички регистрации, показват данните.
От началото на 2026 г. в Европа са регистрирани почти 1,5 милиона електрически автомобила, което е с 30% повече в сравнение със същия период на 2025 година. Данните също така показват, че преходът към електрическа мобилност в региона продължава да набира скорост.
В Франция новите електрически автомобили съставляват 35% с 44 378 регистрации през юли, докато в Германия този дял е 29,3% или 78 609 регистрации.
Северните страни продължават да водят по електрификация на автомобилния сектор в Европа. На първо място е Дания (80,1% от новорегистрираните автомобили през юли са електрически), следвана от Финландия (52,6%), Нидерландия (47,3%), Белгия (42,8%) и Швеция (42,6%).
В Италия делът на новорегистрираните електрически автомобили спадна до 5,9% през юли в сравнение с 10,1% през юни, след като стимулиращите мерки в страната за придобиване на електромобили изтекоха. Полша (4%) и Чехия (7,5%) остават сред най-слабо електрифицираните пазари в Европа.
„Електрическите автомобили продължават да представляват един от най-значимите успехи за Европа през 2026 г., а правителствата трябва да осигурят стабилни и предсказуеми политики, за да бъдат част от този напредък“, коментира генералният секретар на „И-мобилити Юроп” Крис Херън.
