Изненадващото оттегляне на „Юбър“ от Нигерия оставя хиляди шофьори в търсене на алтернативи

Неочакваното изтегляне на американската платформа за споделено пътуване „Юбър“ (Uber) от Нигерия оставя безброй шофьори в търсене на нови доходи и ги насочва към конкуриращи се платформи, съобщава Франс прес. Тази седмица компанията затвори своите операции в Нигерия и Уганда без предизвестие.

В съобщение до екипа си, главният изпълнителен директор на „Юбър“ Дара Косровшахи посочи, че фирмата ще намали персонала си с около 10%, поради „значителни организационни промени“, като ще се оттегли от двете африкански страни.

Новината за решението на „Юбър“ потресе шофьорите в Нигерия.

„Беше истински шок за мен и мисля, че повечето шофьори също останаха изненадани, тъй като не получихме никаква информация нито в приложението, нито по друг начин“, сподели Кехинде Абдулрахийм, шофьор на „Юбър“ в Нигерийската столица Абуджа.

Нигерийците в момента минават през доста тежка ситуация, свързана с повишаването на цените, на фона на икономическите реформи, предложени от президента Бола Тинубу.

Отмяната на субсидиите за горивата доведе до значително увеличение на цената на бензина, а шофьорите бяха допълнително засегнати от световния недостиг на нефт, причинен от конфликти в Близкия изток.

„Ако една компания е успешна, малко вероятно е да напусне пазара, дори ако намалява броя на служителите си“, коментира пред АФП експертът по транспортния сектор Джон Онйеку.

„Въпреки това, в случая „Юбър“ не просто намали операцията си в Нигерия, а напълно я прекрати“, добави той.

През 2023 г. ръководителят на операциите на „Юбър“ за Нигерия Топе Акинвунми посочи, че фирмата е допринесла с милиарди найри за икономиката на страната, като шофьорите са получавали около 6,1 милиарда найри годишно – около 4 милиона евро при текущия обменен курс.

Шофьорите на „Юбър“ обаче отдавна са недоволни от намалените тарифи, които не покриват техните разходи.

Въпреки шока от новината, Абдулрахийм счита, че повечето шофьори няма да останат без доходи, тъй като много от тях вече са регистрирани в конкурентни платформи.

„Последиците няма да са толкова тежки, защото имаме опции“, каза той, подчертавайки, че „Юбър“ не е единствената платформа за транспортни поръчки. Има и „Болт“ (Bolt) и „ИнДрайв“ (inDrive).

„Юбър“ обяви, че техният център за клиентска поддръжка в Нигерия ще бъде на разположение до 23 септември, за да реши всички оставащи нерешени въпроси.

Източник БТА
За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте нашата страница ДЕБАТИ във Фейсбук!

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля въведете коментар!
Моля въведете името си тук