На бензиностанция в Реюнион, който е един от най-бедните отвъдморски департаменти на Франция, местен жител споделя своето недоволство от новото увеличение на цените на горивото. „Такова нещо не сме виждали досега – 2,11 евро за литър бензин! Принудени сме да се притесняваме от нарастващите разходи“, казва той, след като цената е нараснала с 0,11 евро.
На острова, разположен в Индийския океан, цените на горивата са под контрол от държавата и се обновяват всеки месец от префекта – представител на френското правителство в региона, съобщава Франс прес. Това е изключение от режима на свободно ценообразуване във Франция, въведен през 1986 г., и има за цел да подпомага конкуренцията на местния пазар.
Новата цена на бензина е историческа и надминава предишния рекорд от 1,96 евро за литър, установен през април. През март литър бензин е струвал 1,54 евро.
„Чудим се как ще продължи това поскъпване. Размисляме поне два пъти, преди да решим да отидем на разходка в другата част на острова“, споделя жител от югозападния район на Реюнион, който пътува около 15 километра, за да напълни резервоара си в бензиностанция в Сен Пиер.
В началото на седмицата френските власти обявиха, че цените на дизеловото гориво започват да спадат в 6000 от общо 10 000 бензиностанции в страната. Средното намаление е 0,12 евро на литър след пускането на количества от стратегическите резерви на страната.
В същото време, увеличението на цените на енергията продължава да затруднява много домакинства, а проучвания показват, че един от трима французи има трудности с плащането на сметките за електричество или газ.
Обаче в Реюнион натискът върху финансиите на домакинствата е особено сериозен. През последните осем месеца цената на бензина е увеличена с 0,57 евро на литър, което представлява 37 процента. Сега зареждането на резервоар от 50 литра струва 105,50 евро, в сравнение с 77 евро през март – увеличение с почти 30 евро.
Преди последното увеличение много шофьори на острова бяха в паника, опитвайки се да напълнят резервоарите си на по-ниските цени. В понеделник някои от бензиностанциите вече съобщаваха за почти изчерпани запаси.
Причината за значителната зависимост от горива е и липсата на достатъчно алтернативи на личния автомобил. Според френския Национален институт за статистика и икономически изследвания (INSEE), над 80 процента от работещите на острова – 83 процента – използват автомобил, за да стигнат до работното си място, докато едва 6 процента използват обществения транспорт.
Един от местните жители ежедневно изминава средно по 25 километра, за да стигне до работа. Той счита, че не е в особено лоша ситуация, тъй като някои жители пътуват всеки ден на разстояние над 100 километра.
Поскъпването засяга все повече домакинства
В противовес на континенталната част на Франция, в Реюнион дизелът е по-евтин от бензина. Сега литър дизелово гориво струва 1,69 евро, докато бензинът е на цена 2,11 евро.
Дизелът остава най-популярното гориво в региона, но потреблението на бензин също расте през последните години според данни на местната енергийна компания. Причината е, че все повече домакинства избират по-малки бензинови или хибридни автомобили, които са по-достъпни.
Така ценовото увеличение на бензина вече влияе на над 40 процента от автомобилите на острова. Бременето е особено тежко за жителите на Реюнион, където 36,4 процента от населението живее под прага на бедността в сравнение с 15,9 процента на континента.
„Всичко поскъпва“, оплаква се местен жител, добавяйки: „Плащаме 30 процента повече за храни в сравнение с континенталната част, строителните материали също са изключително скъпи. Чувстваме се притиснати от всякъде“.
Данните на статистическия институт показват, че през 2022 г. цените на острова са били средно с 9 процента по-високи в сравнение с континента, като разликата при хранителните стоки е стигнала до 37 процента.
Ценообразуването на горивата в Реюнион зависи от редица фактори, обяснява местната администрация (префектурата). Сред тях са средните международни котировки за последните 15 работни дни, обменният курс на еврото спрямо долара, както и разходите за транспорт за доставките от Азия и пазара в Сингапур.
Работник на бензиностанция в Сен Пиер всекидневно става свидетел на недоволството на клиентите. Тя отбелязва, че хората са ядосани, тъй като работят, за да покрият основните си разходи, но нямат друга възможност освен да ползват автомобила.
„Казват, че работят само за да оцелеят. Нямат избор – задължително е да заредят, за да отидат на работа“, разказва тя.
