Водещият производител на електронни компоненти „Фокскон“ (Foxconn) обяви, че ще създаде кооперация с „Мицубиши Фусо“ (Mitsubishi Fuso) – подразделение на японската „Мицубиши Груп“ (Mitsubishi Group), за производство на електрически автобуси в Япония, информира Франс прес.
Очаква се новото съвместно предприятие между тайванската фирма „Фокскон“ и специализираното в производството на тежки превозни средства „Мицубиши Фусо“ да бъде официализирано през втората половина на 2026 година.
Тази нова структура ще се посвети на разработването и производството на автобуси без вредни емисии за японския и международния пазар, в завода на „Мицубиши Фусо“ в Тояма, Централна Япония. В същото време, автобусите с двигатели с вътрешно горене, произвеждани досега от „Мицубиши“, ще продължат да бъдат обновявани.
„Фокскон“ е лидер в производството на електронни компоненти в световен мащаб и предлага продукти на множество компании, включително известната технологична компания „Епъл“ (Apple).
Със стремеж за разнообразяване на бизнеса си, тайванската компания започна активно да търси сътрудничество с японски автомобилни компании в началото на 2025 година.
През май миналата година „Фокскон“ подписа меморандум за партньорство с „Мицубиши мотърс“ (Mitsubishi Motors) за разработката на електрически автомобил, проектиран от дъщерното ѝ дружество „Фокстрон“ (Foxtron) и произведен от автомобилния холдинг „Юлон“ (Yulon) в Тайван.
Сътрудничеството с „Мицубиши Фусо“ е насочено към влизане на тайванската компания на бързо развиващия се пазар на автобуси с нулеви емисии.
„Тази кооперация обединява ресурсите на двете компании, за да ускори прехода в производството на автобуси“, заяви Карл Депен, главен изпълнителен директор и председател на Управителния съвет на „Мицубиши Фусо“.
Двете компании ще се възползват от производствената база на „Мицубиши Фусо“, нейните доставчици и мрежата за продажби, както и от предпочитанията на клиентите и регулациите в Япония, докато „Фокскон“ ще донесе своя опит в областта на електрическите автобуси, технологии и глобални партньорства в електронната индустрия.
Интересът на тайванската компания към сътрудничество с японски производители идва в момент, когато японските компании, изоставили се в сектора на електромобилите, предизвикват все по-голяма конкуренция с китайските марки, според АФП.
