Италия отказа на САЩ да използват военна база на остров Сицилия

Италия е отказала на САЩ разрешение да използват военната база „Сигонела“ на остров Сицилия, предадоха АНСА и „Кориере дела сера“. Това е станало преди няколко дни, казват информирани източници.

Решението е било на министъра на отбраната на Италия Гуидо Крозето. То е било взето, след като плановете за полет на няколко американски самолета, включващи кацане в „Сигонела“, последвано от отпътуване оттам за Близкия изток, са изтекли в общественото пространство.

Според медийни информации САЩ не са поискали предварително разрешение от Рим техни самолети да кацат в базата. Плановете за полет на американските самолети са били съобщени на властите в Италия, едва след като самолетите вече са пътували към базата. Последващи проверки са показали, че не става дума за обикновени логистични полети и съответно те не попадат в обхвата на споразуменията между САЩ и Италия относно начина на използване от американците на базите на италианска територия.

От началото на войната в Близкия изток италианският премиер Джорджа Мелони заяви, че базите ще бъдат използвани само съгласно договорените споразумения. Крозето също заяви подобно нещо. И двамата казаха, че всяко по-различно използване на базите ще изисква разрешение от парламента на Италия.

Според други италиански медии, като „Пресе“, „Джорнале“ и „Унита“ става дума за отказан достъп на американски бомбардировачи да кацат в „Сигонела“.

Военноморска авиобаза „Сигонела“ е база на италианските военновъздушни сили, но се използва и за база на ВМС на САЩ.

Построена през 1957–1959 г., активна и днес. Намира се на 15 километра западно и 11 км южно от град Катания и на около 40 км южно от вулкана Етна. Тя е един от най-важните военни хъбове на САЩ и НАТО в Средиземно море. Осигурява логистика, транспорт, разузнаване и поддръжка на операции в Европа, Африка и Близкия изток.

Сред самолетите, които летят от тази островна база, са ATR 72MP на италианските военновъздушни сили и транспортните самолети C-130, C-17 и C-5 на ВВС на САЩ, танкерите KC-135 и KC-10, както и P-8 Poseidon, C-2 Greyhound и C-40A Clipper на ВМС на САЩ.

Това е една от най-често използваните спирки за транспортни самолети на САЩ, пътуващи от континенталната част на САЩ към Югозападна Азия и Индийския океан.

„Сигонела“ има над 40 различни американски подразделения и е дом на повече от 4000 войници, цивилен персонал и членове на семействата им.

Решението на Рим да затвори вратата на „Сигонела“ в този случай надхвърля рамките на чисто процедурен спор и се превръща в ясен политически сигнал. Италия демонстрира, че дори в рамките на стратегическото партньорство със САЩ и ангажиментите си към НАТО, суверенитетът върху собствената ѝ територия и спазването на вътрешнополитическите правила остават по-важни.

Случаят поставя и по-широк въпрос – докъде се простира оперативната свобода на Вашингтон в Европа в условията на нарастващо напрежение в Близкия изток. Отказът подсказва, че европейските съюзници стават все по-чувствителни към риска да бъдат въвлечени индиректно в конфликти, без ясен политически мандат и обществено съгласие.