Тъй като коронавирусът продължава да се разпространява, някои правителства
наложиха ограничения за пътуване, докато на други места, индивидуални пътуващи
сами вземат собствени предпазни мерки. Би Би Си получи въпроси относно това дали
е безопасно да се лети със самолет, да се ходи на круиз или да се ползва градския
транспорт.
Влакове и автобуси
Все още не е известно как точно се разпространява коронавирусът, но вирусите от този
тип се хващат при вдишване на малки капчици от кашляне или кихане на заразен
човек, или при докосване на заразени повърхности (където има такива капчици).
Счита се, че частиците на коронавируса вероятно не се задържат във въздуха, както
частиците на грипа, така че хората трябва да бъдат в по-близък контакт един с друг, за
да го прихванат. Според указанията на националните здравни служби на
Великобритания, „близък контакт” се определя като стоене на разстояние под 2
метра от заразен човек за поне 15 минути.
Следователно потенциалено големият риск от заразяване във влакове и автобуси
зависи от това колко пълни са те с хора. Това може да бъде различно в различните
части на страната и при различните маршрути.
В лондонското метро, където има особено голяма гъстота на хора и всеки вагон е
препълнен, предходни изследвания показват, че има връзка между пътуването с метро
и възможността от заразяване с подобни вируси. Доктор Лара Гос от Института по
глобално здраве казва, че нейните научни изследвания (публикувани през 2018 г.)
показват, че за хората, които редовно използват метрото, е по-вероятно да страдат от
грипоподобни симптоми.
Но ако пътувате в относително празен влак или автобус, рисковете ви ще бъдат
различни. Това колко добре проветрени са превозните средства и колко дълго време
прекарвате в тях също има значние. Почистването им също ще е фактор. Английските
влакове твърдят, че продължават да спазват редовния си график за почистване, но
правят и планове за допълнително специализирано почистване на гарите, ако е
необходимо. От основния автобусен превозвач Arriva също заявиха, че за момента ще
продължат с нормалния си режим за почистване. От „Транспорт за Лондон” твърдят, че
са засилили режима на почистване на метрото и автобусната мрежа и използват
медицински противовирусен дезинфектант.
Според доктор Гос: „Ограничаването на броя на близките контакти с потенциално
заразени лица и предмети е много важно”.
Самолети
Разпространено вярване е, че е по-вероятно да се разболеете на борда на самолет,
защото вътре дишате „застоял” въздух. Всъщност обаче въздухът в самолета може да
бъде с по-добро качество отколкото въздуха в един средностатистически офис (и почти
сигурно е, че е по-добър от въздуха във влак или автобус). Има повече хора на
квадратен метър в един пълен самолет, което може да увеличи риска, но също така
въздухът се сменя по-бързо.
Професор Чен от университета Пърдю, който изучава качеството
на въздуха в различни пътнически самолети, изчислява, че въздухът в самолет напълно
се сменя на всеки 2-3 минути – в сравнение с въздуха в сграда с климатик, където това
става на всеки 10-12 минути. Това е така, защото докато сте в самолет, въздухът, който
дишате, се пречиства от нещо, наречено високоефективен филтър за въздушни частици
(хепа филтър). Тази система може да улови по-малки частици, в сравнение с
обикновените климатични системи, включително и някои вируси. Филтърът всмуква
свеж въздух отвън и го смесва с въздуха, който е в кабината. Това означава, че във
всеки един момент половината от въздуха вътре е свеж, а другата половина не. Много
от обикновените климатични системи само повторно циркулират един и същ въздух, за
да пестят енергия.
Освен чрез вдишване на малки капчици от някой, който кашля или киха, инфекциите
като коронавируса могат да бъдат предадени чрез докосване на заразени повърхности,
като например човешка ръка или дръжка на врата.
Въпреки това е трудно да се генерализират рисковете относно всякакви форми на
транспорт, защото има многобройни фактори, които увеличават или намаляват риска.
Например, при дългите полети пътниците се движат повече в кабината, съответно, ако
те носят вируса, има риск да го разнесат.
Според СЗО, най-рисковите места в самолета са двата реда, които се намират пред, зад
или до някой заразен човек. Но по време на бума на SARS вируса през 2003 г., на борда
на един самолет, в който има един заразен човек, 45% от тези, които са хванали
болестта, са стояли извън тази зона от споменатите два реда.
Обичайните съвети остават актуални: мийте си ръцете често, почиствайте всякакви
повърхности, когато е възможно, и винаги кихайте или кашляйте в кърпичка.
Главното притеснение относно пътуването със самолет е това как той може да
транспортира потенцилно заразени хора от една точка на света до друга. Понастоящем
правителството на Великобритания не дава съвети да не се пътува със самолети – а
дава такива само относно пътуване до конкретни заразени дестинации, като Италия и
провинция Хубей в Китай.
