Германският производител на автомобили „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да въведе самоуправляващи се миниванове в трети европейски град и първи извън Германия. Това увеличава надеждите, че революцията в роботакситата може да започне да напредва в Европа след дълъг период, през който услугата беше предимно в Калифорния и Китай, съобщава ДПА.
От началото на 2026 г. компанията ще предлага електрически модели „АйДи.Бъз“ (ID.Buzz), заедно със софтуер за резервации, включително мобилно приложение, информира дъщерното ѝ дружество „Мойа“ (Moia). Проектът е в сътрудничество с оператора на обществения транспорт в Осло „Рутер“ (Ruter) и скандинавската фирма „Холо“ (Holo).
Осло става третият европейски град след Хамбург и Берлин, в който „Мойа“ ще внедри автопарк от самоуправляващи се „АйДи.Бъз“. Очаква се догодина услугата да стартира и в Лос Анджелис, където „АйДи.Бъз“ работи с платформата за споделени пътувания „Юбър“ (Uber).
Все пак „Фолксваген“ остава назад спрямо пазарния лидер „Уеймо“ (Waymo). Дъщерната компания на „Гугъл“ (Google) вече предлага услуги с автономни автомобили в няколко американски града, с десетки хиляди платени пътувания всяка седмица. „Уеймо“ има намерение да разшири дейността си в Европа, започвайки от Лондон през следващата година.
Автомобилите на „Фолксваген“ обаче все още не са напълно без водач – задължително има шофьор, който може да поеме контрола при нужда.
Според предишни изявления, компанията има за цел да получи разрешение за напълно автономни превози в Европа и САЩ до края на 2026 г., след което шофьорът няма да бъде необходим. Тестовете на прототипи продължават от 2021 г.
По-рано тази седмица „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) обяви, че също навлиза в сферата на роботакситата с безпилотна шатъл услуга, основаваща се на новото „Ес класа“, макар и извън Европа. Първите тестови автомобили на „Мерцедес“ ще се появят на улиците на Абу Даби скоро, а автопаркът ще бъде управляван от местната компания за мобилни услуги „Лумо“ (Lumo).
Други компании също проявяват интерес към този многобилионен пазар, сред които „Тесла“ (Tesla), „Юбър“ и китайски фирми като „УиРайд“ (WeRide).
