Научноизследователският кораб „Св. Св. Кирил и Методий“ (НИК421) играе ключова роля в българската антарктическа експедиция. Капитан II ранг Радко Муевски сподели в интервю, проведено на борда на кораба в Националния пресклуб на БТА, че логистичните способности на кораба са много значителни.
Капитан Муевски уточни, че главната цел на кораба е тясно свързана с логистичната поддръжка на научната ни база „Св. Климент Охридски“ на о. Ливингстън. Корабът позволява разширяване на обхвата на научните проучвания в този район, което е и основната му функция. Той е придобит като част от базата и подпомага нейното пълноценно функциониране. НИК 421 извършва трансфери на учените и логистиците между остров Кинг Джордж, където има летище, и о. Ливингстън. Изпълнението на тези задачи е от извънредно значение за научната база. Корабът транспортира голям обем товари, горива, прясна вода, храна и всички необходими ресурси за функционирането на базата. Той също така осигурява безопасен достъп до труднодостъпни места. Капитан Муевски подчерта, че изпълнението на тези задачи е от съществено значение.
Радко Иванов Муевски завършва Висшето военноморско училище, специализирайки корабоводене за военноморските сили, след което е назначен в дивизиона за миночистачни операции във Варна, където служи на противоминни кораби. Завършва и Военната академия “Г. С. Раковски” в София. Участва в задгранична мисия в Босна и след това служи на борда на научноизследователския кораб НИК 421 като старши помощник командир, а в момента е негов командир.
Когато е запитан какви качества са важни за капитан в такава мисия, Муевски подчерта, че основното е капитанът да притежава добри професионални умения и да разбира всички процедури, касаещи навигационната безопасност и логистичната поддръжка, необходими за приключения в чужди териториални води и посещения в пристанища. Той трябва да калибрира максималната безопасност на екипажа, докато изпълнява задачите.
Освен това капитанът трябва да бъде добър мениджър, тъй като работата в продължителни плавания изисква умение за управление на екип. Муевски допълни: „В нашия отдалечен и опасен район е нужно да имаш смелост и да балансираш рисковете, за да можеш безопасно да изпълняваш задачите.“
Капитан Муевски сподели, че екипът му е от 34 души, включително четирима курсанти на дългосрочна практика, и че това е прекрасно обучение за тях. Корабът и екипажът се учат да оптимизират използването на кораба и да работят ефективно в тежки хидро-метеорологични условия. Той отбеляза, че екипажът е много добре подготвен и един от най-добрите в България, благодарение на подкрепата на военноморските сили на страната.
Когато става дума за качествата, които цени в хората, Муевски акцентира на честността и справедливостта. За него е изключително важно дисциплината и коректността, а също така уважението и комуникацията в екипа. Той вярва, че всеки може да научи нещо ново от друг.
„Важно е човек не само да разполага с нужните качества, но и да има желание и смелост да се впусне в предизвикателството да открива нови хоризонти!“, каза капитан II ранг Радко Муевски в заключение на интервюто.
Научноизследователският кораб „Св. Св. Кирил и Методий“ (НИК 421) отплава от Варна за трета експедиция в Антарктида на 7 ноември 2024 г. и след близо двумесечно плаване достигна до остров Ливингстън на 28 декември. Българската антарктическа база „Свети Климент Охридски“ бе открита за новия полярен сезон на 23 ноември 2024 година. БТА поддържа Национален пресклуб на кораба и за трета поредна година изпраща кореспондент, за да отрази времето на плаването за научноизследвания. Материалите на кореспондента на БТА Милена Островска ще бъдат достъпни в специалната рубрика на български и английски език # България – Антарктида / Bulgaria – Antarctica и ще могат да бъдат ползвани от медиите с позоваване на БТА.
