Правителството на САЩ налага вносни мита в размер на 25% за всички автомобили, произведени в чужбина. Целта е да бъде подпомогната американската автомобилна индустрия. Това обяви снощи пред журналисти американският президент Доналд Тръмп, цитиран от агенциите.
„На практика ще взимаме мита в размер на 25%. Но ако произвеждате автомобилите си в САЩ, мита няма да има“, каза той от Овалния кабинет.
Президентът добави, че мярката, която по думите му ще влезе в сила от 2 април и ще започне да бъде събирана от 3, ще допринесе за небивал икономически растеж в САЩ, като тя ще засегне и моделите, произвеждани от американски марки зад граница.
„Този ход ще продължи да стимулира икономическия ни растеж, както никога досега“, посочи републиканецът.
Митата са поредните от серия такси, с които американският президент обложи чуждестранния внос, откакто встъпи в длъжност. Преди това Тръмп наложи 20-процентни мита за всички импортни стоки от Китай и 25-процентни мита за целия внос от чужбина на продути от стомана и алуминий.
През февруари Тръмп обяви 25-процентни мита за целия внос на стоки от Канада и Мексико. Впоследствие той отложи влизането в сила на мярката за някои продукти и услуги, които попадат в обхвата на Споразумението за свободна търговия САЩ-Мексико-Канада (USMCA, новия вариант на бившето Северноамериканско споразумение за свободна търговия, НАФТА).
Белият дом очаква да събира по 100 милиарда долара годишно благодарение на мярката. Възможно е тя да затрудни и американските автомобилни производители, тъй като те внасят части от целия свят, а също и да доведе до увеличение на цените и понижаване на продажбите.
Според Тръмп така ще бъдат отворени повече заводи в САЩ и ще бъде сложен край на сегашната „смехотворна“ по думите му производствена верига, при която автомобилните части и готовите автомобили се сглобяват из цялата територия на САЩ, Канада и Мексико.
За да подчертае сериозността си, Тръмп каза: „Мярката е постоянна“.
Дяловете на General Motors на борсата спаднаха с близо 3% във вчерашната търговия. Тези на Ford се покачиха леко. Stellantis, компанията собственик на марките Jeep и Chrysler, отбеляза близо 3,6-процентен спад.
При обявяването на решението си президентът поясни, че Илон Мъск не му е давал никакви съвети относно митата за автомобилите, и добави, че ефектът от тях може да е неутрален и дори положителен за притежаваната от Мъск марка електромобили Tesla.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен определи като „лошо за бизнеса и още по-лошо за потребителите“ налагането от страна на американския президент Доналд Тръмп на мита в размер на 25 на сто върху вноса в САЩ на коли и на лекотоварни автомобили, предаде Ройтерс.
От своя страна премиерът на Канада Марк Карни заяви, че новите американски мита са „директна атака“ срещу канадските работници. Карни съобщи, че страната му обмисля ответни мерки.
На този фон Тръмп обяви, че може да наложи по-големи мита на Европейския съюз и на Канада, ако те предприемат съвместни действия, за да „причинят икономическа вреда на САЩ“.
„Ако Европейският съюз работи с Канада, за да нанесе икономическа вреда на САЩ, ще бъдат наложени мащабни мита, много по-големи от планираните в момента“, написа Тръмп в своята социална мрежа „Трут Соушъл“ (Truth Social).
По-високите мита ще бъдат наложени върху вноса от ЕС и Канада, за да може „най-добрият приятел, който те някога са имали“, да предприеме мерки в своя защита, допълва американският президент.
Най-големите автомобилни вносители в САЩ през миналата година са били Мексико, Япония, Южна Корея, Канада и Германия, посочва Ройтерс.
Данни на министерството на финансите в Токио сочат, че автомобилите имат водеща роля при японския износ за САЩ. Те са формирали 28,3 на сто от него през 2024 година.
На този фон премиерът на Япония Шигеру Ишиба заяви, че Токио разглежда всички възможности за „ефективен отговор“ на решението на Тръмп за въвеждането на високи мита върху вноса на автомобили в САЩ.
Автомобилният сектор в Южна Корея се очаква да бъде изправен пред „значителни трудности“, когато новите американски мита влязат в сила. Заради това правителството на страната планира да предприеме спешни мерки, обяви южнокорейското министерство на търговията, индустрията и енергетиката.
През 2024 г. САЩ са внесли продукти на автомобилната индустрия на стойност от 474 млрд. долара, сред които и коли за 220 млрд. долара.
Почти половината от всички автомобили, които са били продадени в САЩ през миналата година, са били внесени в страната, сочат данни на компанията за анализи „ГлобалДата“ (GlobalData).
Още преди Тръмп да обяви новите мита върху вноса на автомобили в САЩ, консултантската компания „Кокс аутомотив“ (Cox Automotive) прогнозира, че те ще доведат до поскъпване на колите в страната.
Автомобилите, които са произведени в САЩ, ще струват средно с по 3000 долара повече на местния пазар. Тези, които са сглобени в заводи в Канада или в Мексико, ще се продават в САЩ средно с 6000 долара по-скъпо, сочат предварителните данни на „Кокс аутомотив“.
Източник: БТА
Още международни новини – четете тук
