Националната пътна мрежа в България вече предоставя информация за трафика и текущите метеорологични условия в реално време. Данните се обновяват на всеки 15 минути чрез камерите на тол системата, благодарение на свободния достъп, предоставен от Националното тол управление. Новите услуги може да бъдат намерени на сайта на управлението (www.bgtoll.bg). Те бяха обявени от служебния министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов и директора на управлението проф. Олег Асенов по време на международния форум Future Cities Bulgaria 2026 в София, съобщиха от министерството.
„Преди 15 години България започна да публикува отворени данни от държавните институции. Оттогава призовавам всички да ги използват активно, тъй като отворените данни предлагат много възможности. Когато има политическа воля и професионалисти, които работят за реализацията на политиките, възможностите се реализират, въпреки забавянията през годините“, подчерта министър Найденов. Според него интересът към отворените данни от институции е значителен, и правителството планира да увеличи усилията по този процес през следващите два месеца. Регионалният министър уточни, че Националното тол управление не е само инстанция за събиране на такси и налагане на глоби, а също и производител на свободни данни. С отварянето на кадастралните данни преди две години, тол системата става важен източник на пространствени данни за динамични процеси като пътния трафик и метеорологичните условия – скорости на вятъра, температура на въздуха и асфалта, влажност, облачност, опасности от поледици и други рискове, допълни той.
Проф. Олег Асенов отбеляза, че потребителите ще имат на разположение система за реален анализ на трафика, позволяваща им да следят движението на автомобилите по определени направления — например по магистрала „Тракия“ от София до Пловдив. По този начин пътуващите за Бургас ще могат да видят трафика и при необходимост да изберат друг маршрут. „Инструментът може да се използва и за икономически анализи, информация за органите за пътна безопасност и планиране на пътуванията. Ако сте начинаещ шофьор и желаете по-малко натоварени маршрути, ще можете да проверите текущия трафик и да изберете най-подходящия за вас път“, поясни проф. Асенов.
Системата вече предоставя информация за текущите метеорологични условия от 80 метеорологични станции, свързани с тол камерите на територията на страната. Така шофьорите могат да се информират за времето в момента на пътуването си. „Данните ще бъдат полезни и за компаниите, отговарящи за поддръжката на пътищата, тъй като ще предават информация за температурата на асфалта чрез специализирани датчици. Когато достигнат определени нива, те би трябвало да предприемат действия против обледяване“, добави проф. Асенов.
„Електронното таксуване не е просто механизъм за събиране на пътни такси, а основополагаща система за по-добро управление на трафика в реални условия. Съвременните технологии позволяват по-ефективен контрол и повишаване на безопасността на движението. Насъбраните данни и технологичната инфраструктура създават база за развитие на интелигентни транспортни решения“, допълни проф. Асенов.
През 2018 г. правителството реши да създаде „Национално тол управление“ към Агенция „Пътна инфраструктура“ с оглед въвеждане на електронна система за таксуване на база изминато разстояние за превозни средства с обща максимална маса над 3,5 тона (тол) и на база време за леки коли с максимална товаримост до 3,5 тона (електронна винетка), според информация на сайта на управлението.
