От началото на 2026 г. при пътнотранспортни произшествия в България са загинали 48 души. В официалната статистика на Министерството на вътрешните работи обаче фигурират едва 40. Разликата не е резултат от по-безопасни пътища или ефективни превантивни мерки, а от административно „изравняване“ на данните, алармират от Института за пътна безопасност в открито писмо до министъра на вътрешните работи Даниел Митов.
Според института, след тревожния ръст на жертвите в края на януари, МВР е „овладяло“ статистиката не чрез реални действия за ограничаване на катастрофите, а чрез прилагане на вътрешни правила, които позволяват снемане от отчет на пътнотранспортни произшествия с починали участници. Само от началото на годината това е направено осем пъти, без обществото да получи каквато и да е конкретна информация за тези случаи.
На сайта на пресцентъра на МВР многократно се появява едно и също кратко съобщение:
„Получена е информация за снето от отчет пътнотранспортно произшествие с починал участник, съгласно Вътрешни правила за регистриране, отчитане и анализ на пътнотранспортните произшествия.“
Какви са тези произшествия, къде и кога са станали и на какво конкретно основание са заличени от статистиката – това остава неизвестно. МВР отказва да оповести подробности, което според Института за пътна безопасност води до изкуствено редуциране на официалните данни с около 20%.
Експертите предупреждават, че подобна практика сериозно компрометира анализа на пътната безопасност. Когато статистиката се коригира административно, управленските решения се вземат на базата на изкривена картина. А последиците не са абстрактни числа, а реални човешки животи.
В откритото си писмо до министър Даниел Митов Институтът за пътна безопасност настоява за:
- незабавно разпореждане за пълна публичност при заличаване на ПТП със загинали от официалната статистика;
- публикуване на детайлна информация за всеки такъв случай – дата, място, обстоятелства и конкретно основание;
- публична проверка на прилагането на вътрешните правила и тяхното влияние върху реалната статистика;
- прекратяване на практики, които изкривяват анализа и подкопават доверието в държавната политика по пътна безопасност.
„Когато истината за жертвите на пътя се прикрива, рискът не намалява – той просто остава невидим“, предупреждават от института.
