Заявления за участие в обществената поръчка за обновление на техническия проект и основен ремонта на тунела „Траянови врата“ на автомагистрала „Тракия“ могат да се подават до 31 август, посочиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Предвижданата стойност на поръчката е 40 433 152,49 евро без ДДС, а финансирането ще бъде осигурено от държавния бюджет. Времето за изпълнение на проектантските дейности е 60 календарни дни, разпределени в три етапа, а за строително-монтажните работи е установлен срок от 365 дни.
Основният ремонт включва инсталиране на нова хидроизолация, вентилационна система и система за отводняване, нови облицовки и тротоарни блокове. Ще бъдат реконструирани пътното платно и входовете на тунела, както и обновени асфалтобетоновата настилка, маркировката и вертикалната сигнализация.
За подобряване на безопасността ще бъдат изградени две пешеходни евакуационни връзки между тунелните тръби, които да помагат на пътниците при аварийни ситуации.
След ремонта тунелът ще разполага с комбинирани аварийни ниши, включващи хидранти, SOS телефони, система за пожарогасене и енергийно ефективно осветление.
Тунелът „Траянови врата“ е разположен на 53-ия километър на АМ „Тракия“ и е в експлоатация от 1985 г. Тръбата към Бургас е дълга 720 метра и последният ѝ ремонт е осъществен между 1996 и 1997 г., докато тръбата към София, дълга 685 метра, е ремонтирана през 2002-2003 г. Всяка от тръбите разполага с три ленти за движение.
След завършването на основния ремонт ще бъде осигурено съответствие с изискванията на Директива 2004/54/ЕО на Европейския парламент и Съвета от 29 април 2004 г., касаеща минималните стандарти за безопасност на тунели от трансевропейската пътна мрежа.
Директивата се отнася за всички тунели от трансевропейската мрежа, които са с дължина над 500 метра, независимо дали са в експлоатация, строеж или проектиране.
БТА напомня, че според АПИ са подадени пет предложения в обществената поръчка за проектиране и строителство по време на основния ремонт на тунел „Траянови врата“. Предложенията са на Обединение „Тунел груп 2026“, включващо „ДЖИ ПИ ГРУП“ АД и „Трейс Груп Холд“ АД; „СТЕНОС“ ДЗЗД, в което участват „ВДХ“ АД, „Хидрострой“ АД и „Вахостав-СK“ АД; „Европейски пътища“ АД; Сдружение „Траянови врата 2025“, включващо „ОРС – Инфраструктура“ ООД и „Тодини Конструкциони Генерали С.П.А“; „ГБС – Инфраструктурно строителство“ АД.
