Френският пилот Исак Хаджар ще остане в тима на Ред Бул и през 2027 година

Френският пилот Исак Хаджар сподели, че добрите му резултати на пистата са улеснили преговорите с Ред Бул за удължаване на договора му във Формула 1 до 2027 година, съобщава Ройтерс.

На 21 години, Хаджар ще продължи да работи съвместно с четирикратния световен шампион Макс Ферстапен през следващия сезон, потвърди екипът от Милтън Кейнс в сряда.

„Досега не съм обсъждал въпроса“, коментира Хаджар пред репортерите на градската писта в Баку преди Гран при на Азербайджан този уикенд. „Познайте, оставям хората около мен да говорят за мен. Аз говоря на пистата, а това е достатъчно. Беше наистина лесно“, добави той.

Хаджар стъпи в отбора на Ред Бул тази година след успешен дебютен сезон с партнерите му от Рейсинг Булс през 2025. Той е спечелил точки на осем от 11-те състезания, в които е участвал, включително трето място в Монако, и в момента заема осмо място в класирането с 71 точки, въпреки че пропусна последните три състезания заради травма на китката.

„Много сме щастливи да продължим пътуването си с Исак“, заяви шефът на отбора Лоран Мекис. „От момента, в който се присъедини към нас в началото на годината, той демонстрира отличен резултат както на пистата, така и извън нея, особено имайки предвид, че това е само вторият му сезон във Формула 1, което направи решението по удължаването на договора му лесно.“

Удължаването на договора на Хаджар идва след като миналия месец Ред Бул подписа ново споразумение с Ферстапен, с което той остава в отбора от Милтън Кейнс до 2030 година. Това елиминира и възможностите за повишаване на пилотите от Рейсинг Булс – Арвид Линдблад, единствения дебютант тази година, и новозеландецът Лиам Лоусън, който заместваше Хаджар по време на неговото отсъствие.

Хаджар, който ще направи своето завръщане на пистата в Азербайджан, стана седмият различен съотборник на Ферстапен, след като той се присъедини към Ред Бул през 2016 година.

Източник БТА
За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте нашата страница ДЕБАТИ във Фейсбук!

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля въведете коментар!
Моля въведете името си тук