Германският железопътен оператор „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn) предвижда през лятото на 2028 г. да стартира директна железопътна линия между Берлин и норвежкия град Осло, съобщава Ен Те Фау.
Трасето ще минава през Хамбург, Копенхаген, Малмьо и Гьотеборг, осигурявайки свързаност между столиците на Германия, Дания и Норвегия.
„Свързваме три столици посредством нашата железопътна мрежа“, каза Михаел Петерсон, член на борда на директорите на „Дойче Бан“, отговарящ за междуселищните превози, в интервю за германската медийна група „Функе“ (Funke).
Компанията планира да работи в тясно сътрудничество с националните железопътни компании на Норвегия и Дания за реализиране на проекта.
Според „Дойче Бан“, пътуването ще трае между 14 и 15 часа. С дължина от около 1000 километра, това трасе ще бъде едно от най-дългите в Европа.
По линията ще се движат две двойки влакове на ден, използващи новия модел „Интер Сити Експрес Ел“ (ICE L).
Директната връзка е част от десет пилотни инициативи на Европейската комисия, целящи разширяване на трансграничния железопътен транспорт в Европа.
От „Дойче Бан“ отчитат, че интересът към международните железопътни пътувания в Европа нараства.
Според данни на компанията, броят на пътниците по маршрути Мюнхен – Цюрих и Франкфурт на Майн – Париж е нараснал със 27% и 22% съответно през миналата година в сравнение с предходната.
През март в началото на линията Париж – Берлин стартира и нов нощен влак. Белгийско-нидерландската фирма „Юръпиън Слийпър“ (European Sleeper) първоначално ще предлага услуги три пъти седмично между двете столици.
