България отново потвърди своя ангажимент за реалистично и социално справедливо екологично преход, който не натоварва излишно бизнеса и гражданите с административни и финансови тежести. Това бе обявено по време на срещата на Съвета на Европейския съюз по транспорт, телекомуникации и енергетика в Люксембург, където министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев представи позицията на страната. Заместник-министър Христина Велинова също участва в заседанието.
По отношение на сухопътния транспорт, Пеев акцентира на необходимости от балансиран подход към новите изисквания за корпоративните автопаркове. Той заяви, че България подкрепя „зеления преход“, но той трябва да се осъществява чрез икономически стимули и обмен на добри практики, вместо с т mandatory quotad for registration of eco-friendly vehicles, which could burden small and medium enterprises. Министърът подчерта, че правилата трябва да отразяват различната готовност на зарядната инфраструктура в различните държави членки.
По време на дебатите относно декарбонизацията беше подчертано значението на железопътния транспорт като екологична алтернатива. Оборудване с нови електрически влакове, финансирано по Националния план за възстановяване и устойчивост, е част от усилията на България за модернизация.
В рамките на Съвета, Георги Пеев проведе двустранни срещи с колегите си от Франция и Хърватия. При разговор с френския министър на транспорта Филип Табаро, министър Пеев акцентира на важността на доброто сътрудничество между контролиращите органи в автомобилния сектор за стриктно спазване на европейското законодателство и избягване на неправомерни глоби. Беше потвърдена готовността за устойчиво решение. С хърватския държавен секретар по морските въпроси, транспорта и инфраструктурата Томислав Михотич беше обсъдена възможността за откриване на директна въздушна линия между София и Загреб, според информацията.
