С възобновяването на железопътния транспорт между Китай и Северна Корея след шестгодишно спиране, надеждите за обновяване на трансграничния туризъм нарастват в североизточния китайски град Дандун, съобщава Киодо.
Влакът от Дандун до Пхенян пътува ежедневно, но засега само дипломати, търговци и студенти имат достъп до него. Северна Корея все още не е възобновила издаването на туристически визи.
Работещите в туристическия сектор в Дандун с нетърпение очакват отварянето на границата на съседи, отбеляза местен екскурзовод от китайския град в провинция Ляонин, разположен на брега на река Ялу, точно срещу севернокорейския Синуйджу. „Това е въпрос на живот и смърт“, добави той.
Китайските граждани бяха най-голямата туристическа група в Северна Корея преди ограниченията, наложени заради COVID-19. През 2019 г. около 350 000 китайци посетиха страната, оставяйки почти 150 милиона евро, според „Ен Кей Нюс“ (NK News), сайт, който се фокусира главно върху Северна Корея.
Екскурзоводът често е организирал турове за китайски туристи до различни места в Северна Корея – Синуйджу, столицата Пхенян, североизточния град Расин с неговата специална икономическа зона, а също така и демилитаризираната зона.
„Дандун привлича туристи от цял Китай, желаещи да посетят Северна Корея“, коментира екскурзоводът. „Много е интересно за китайските туристи да видят как живеят обикновените севернокорейци“, добави той.
Към края на март репортери на Киодо забелязаха туристи в Дандун, някои с бинокли, в лодки или на мостове от китайската страна на реката Ялу, наблюдаващи севернокорейци в ежедневните им занимания. Млади жени бяха видени да се забавляват на речен круиз, а други местни жители да карат велосипеди и мотоциклети. Няколко китайски туристи в Дандун купуваха сувенири, като комплект севернокорейски банкноти и цигари, и носеха традиционни корейски дрехи, известни като „ханбок“, близо до Моста на китайско-корейското приятелство над река Ялу.
Туризмът е изключен от санкциите на ООН, наложени на Пхенян заради неговата ракетна и ядрена програма.
С увеличаващите се очаквания за по-тесни връзки между двете съседни нации, напоследък имаше високо ниво посещения. Лидерът на Северна Корея Ким Чен-ун посети Пекин миналия септември, където проведе първия лицем в лице разговор с китайския президент Си Цзинпин за последните шест години. Срещата показа подобрение в двустранните отношения след охладняването им заради военното сътрудничество между Пхенян и Москва. През април Ким Чен-ун се срещна с китайския външен министър Уан И в Пхенян, където призова за повече диалог на високо ниво и по-близка стратегическа комуникация между двете нации.
Въпреки че Северна Корея все още не е напълно отворила границите си за международни туристи след пандемията, приемането на няколко руски туристически групи предполага, че страната се интересува от развитие на туристическия сектор като средство за икономически растеж, отбелязва Киодо. Туристическата зона Уънсан Калма, нов курорт с хотели и развлекателни съоръжения, отвори врати миналото лято на източното крайбрежие на страната.
През февруари Ким предложи да бъдат създадени големи полета с рапица в Синуйджу. Според информация от севернокорейските медии, десетки хиляди работници са били назначени за проекта и сеитбата е приключила в края на март. Полетата вероятно ще бъдат привлечени от много китайски туристи, след като трансграничният туризъм бъде възстановен, споделиха дипломатически източници.
С напредването на отношенията между Северна Корея и Китай наблюдатели следят дали новият мост над река Ялу, свързващ Дандун и Синуйджу, най-накрая ще започне да функционира след завършването му през 2014 г. Местните власти напълно подкрепят проекта и се надяват мостът да бъде открит до края на 2026 г., според висш представител.
Северна Корея е построила редица сгради в близост до новия мост, които ще служат за митнически нужди, според източници, запознати със ситуацията.
Китай е най-важният търговски партньор и дългогодишен икономически помощник на Северна Корея. Очаква се откриването на новия мост да стимулира търговията между двете държави.
