На извънредно заседание Столичният общински съвет (СОС) гласува отново за създаването на проекти, свързани със специализирани подробни устройствени планове за новите въжени линии „Алеко 1“ и „Княжево-Копитото“.
Съветниците предоставиха одобрение за разработването на проект за специализиран подробен устройствен план за изграждане на нова въжена линия „Княжево-Копитото“. Планът предвижда изменения в регулацията, строителството и парцеларния план за установяване на сервитут на подземната и надземната техническа инфраструктура.
На 23 юли СОС прие два доклада, но областният управител на София ги върна за ново обсъждане на 6 август.
Уточнението, направено в изменението, е свързано с условията за разработване на устройствен план, който трябва да бъде одобрен от определен брой институции, обясни на пресконференция Любомир Георгиев, заместник-кмет по градоустройство на Столична община. Той заяви, че целта е създаването на работещ устройствен план за двата лифта. Георгиев подчерта, че в момента нито едно от съоръженията на Витоша няма сервитути, което е законово изискване.
Заместник-кметът изрази желание Столичната община да работи в сътрудничество с държавата. По отношение на възражението на областния управител, той изрази схващане, че то е проява на загриженост за бъдещето на Витоша и начините за възстановяване на лифтовия достъп. Любомир Георгиев посочи, че Общинският съвет е разрешил да се разработи устройствен план и изрази увереност, че Столичната община може да постигне споразумение с държавата относно реализирането на проекта, тъй като не би трябвало да има пречки за законодателните стъпки по установяване на сервитути и евентуално изграждане на лифтове в бъдеще. Той допълни, че в момента не се започва изграждане на лифтови трасета и станции, тъй като това е дълъг процес.
Любомир Георгиев поясни, че разбира основанията на областния управител за необходимостта от предварително съгласуване по една от процедурите и затова преди два дни Столичната община е подала документацията за процедура по екологична оценка за бъдещия подробен устройствен план в Регионалната инспекция по околната среда и водите.
Заместник-кметът потвърди, че в момента протича обществена поръчка за оценка на състоянието и безопасността на Княжевския лифт, която е от съществено значение за оценка на безопасността на неговите компоненти – стълбове, кабели и станции. Ако проучването покаже, че съоръженията не предоставят достатъчно безопасност, Столичната община ще изиска от собственика да ги премахне доброволно. В случай че не бъде направено, Общината има правото по закон да осъществи премахването, обясни заместник-кметът Георгиев.
Отговоряйки на въпрос за възможностите за създаване на ново трасе за Княжевския лифт, в контекста на действащия План за управление на Витоша, Любомир Георгиев сподели, че той забранява нови трасета и лифтове, свързващи се с туристическите зони. Тъй като Княжевският лифт не достига до туристическа зона, тъй като Копитото не е посочено в плана като такава, нов лифт на ново трасе може да бъде построен, заяви Георгиев.
