Американската фирма за електрически превозни средства „Тесла“ (Tesla) днес в Остин, Тексас, ще организира събитие, посветено на тяхното ново роботакси „Сайбъркаб“ (Cybercab), съобщава Ройтерс. Събитието предизвиква значителен интерес, но остава неясно какви са регулаторите изисквания и безопасността на новата технология.
„Сайбъркаб“ представлява двуместен автомобил, лишен от волан и педали, и е първият модел на „Тесла“, проектиран изцяло за автономно шофиране. Въпреки това, по пътищата в САЩ могат да се видят изпитателни превозни средства, които все още имат волан.
Моделът бе представен преди около две години в офисите на „Уорнър Брос. Дискавъри“ (Warner Bros. Discovery). Очаква се да бъде част от ограничен флот от роботаксита на „Тесла“.
Илон Мъск, главният изпълнителен директор, отбеляза, че в бъдеще автомобилът ще бъде на цена около 30 000 долара. Той подчертава, че автономното шофиране е ключов аспект за бъдещото развитие на компанията.
„Тесла“ предостави на клиентите на тяхната настояща услуга за роботаксита, използваща модели „Модел Уай“ (Model Y), възможността да присъстват на днешното събитие.
Фирмата не разкри какво точно ще включва събитието. В публикации в социалната мрежа „Екс“ (X) тя го рекламира под името „Ексклузивен достъп: Сайбъркаб“. Според потребителите, покани са били отправени до ограничен брой гости.
Не е обявен точен начален час. Обикновено „Тесла“ стриймва събитията си на живо, но не е потвърдила дали ще направи това и днес.
„Тесла“ е започнала производството на ограничени бройки „Сайбъркаб“ от април и оттогава тества автомобила по обществените пътища.
В миналия месец компанията е уведомила служителите си, че планира първо да предлага пътувания със „Сайбъркаб“ на свои служители по обществени пътища, а след няколко дни да интегрира автомобилите в услугата си за роботаксита в Остин, съобщава специализираното издание „Информейшън“ (The Information).
Все още не е обявено дали компанията е получила необходимите разрешителни от регулаторите и дали автомобилът отговаря на федералните изисквания за безопасност, за да може да се използва за търговски цели.
Системата на „Тесла“ за подпомагане на шофьори, известна като „Пълно автономно управление“ (Full Self-Driving – FSD), все още изисква постоянен човешки надзор.
Технологията е подложена на множество федерални разследвания и съдебни дела след инциденти и нарушения на правилата за движение. В „Сайбъркаб“ се използва адаптирана версия, която е проектирана да работи без човешко наблюдение.
„Тесла“ твърди, че тяхната технология за автономно управление е до десет пъти по-сигурна в сравнение с шофьорски превозни средства.
