Комисията по транспорт и комуникации в Народното събрание отхвърли на първо четене предложение за изменение на Закона за движението по пътищата, в което се предвижда водачите на индивидуални електрически превозни средства да имат свидетелство за управление поне от категория АМ.
Проектозаконът, представен от Мария Димитрова (ГЕРБ-СДС) и група депутати на 18 септември 2026 година, получи седем гласа „за“, без нито един „против“ и 15 „въздържал се“.
Основната причина за предложението е, че увеличаването на броя на електрическите тротинетки изисква по-ясни регулации относно обучението, правоспособността и задълженията на техните водачи.
Проектът предвижда, че обучението за категория АМ трябва да включва информация за правилата за движение и подходи при конфликти с пешеходци, велосипедисти, автомобили и автобуси. Лицата, които вече имат категория АМ или по-висока, няма да са задължени да преминават допълнително обучение.
Вносителите смятат, че изискването за шофьорска книжка ще повиши отговорността на водачите, ще ограничи достъпа до тези превозни средства за малолетни и непълнолетни и ще улесни контролирането на спазването на правилата.
Според официални данни, посочени в мотивите, от 1 януари 2025 г. до 30 юни 2026 г. при инциденти с електрически тротинетки или велосипеди извън столицата са пострадали 705 души, от които 279 са на възраст до 17 години.
По-рано днес комисията не прие и изменението в Закона за движението по пътищата, насочено към забраната на индивидуални електрически тротинетки по обществено достъпни пътища, както и в паркове, градини, детски площадки и пешеходни области.
