Продажбите на „Тойота Мотор“ (Toyota Motor) на глобално ниво са намалели за трети последователен месец на годишна основа през април, поради продължаващите конфликти в Близкия изток, които влияят на веригите за доставки и логистиката в автомобилния сектор, съобщават Ройтерс и Блумбърг.
Общите глобални продажби на компанията, включително и на дъщерната „Дайхацу Мотор“ (Daihatsu Motor), са спаднали с 3,7 процента в сравнение с април миналата година, достигайки 902 015 автомобила.
Въпреки това производството е нараснало с 3,4 процента, като е достигнало 933 685 автомобила.
Най-значителен е спадът на износа за Близкия изток, който е намалял с 92 процента на годишна база, достигайки 2418 автомобила.
„Тойота“ е един от автомобилните производители, успели да запазят производството си, дори при трудности с корабоплаването през Ормузкия проток, но постоянните проблеми с доставките започват да оказват все по-осезаемо влияние върху индустрията.
Компанията предупреди по-рано този месец, че очаква намаление на печалбата за финансовата година, завършваща през март 2027 г., заради по-високите разходи за суровини и логистични предизвикателства, свързани с конфликта в Иран.
„Тойота“ прогнозира оперативна печалба от 3 трилиона йени за настоящата финансова година, в сравнение с 3,8 трилиона йени през предходната година.
По оценки на компанията активността в региона може да намали печалбата с около 670 милиарда йени.
Продажбите на „Тойота“ в Китай също бележат значителен спад от 25 процента, в условия на нарастваща конкуренция и затруднени пазарни условия за японските производители.
Други японски автомобилни компании също отчитат намаление. Продажбите на „Хонда Мотор“ (Honda Motor) спадат с 7,9 процента през април до 265 215 автомобила, докато „Нисан Мотор“ (Nissan Motor) регистрира спад от 7,6 процента до 208 663 автомобила.
Според информация на вестник „Никей“ тази седмица, „Тойота“ планира да намали производството си в чужбина с около 83 000 автомобила поради логистичните труднотии, предизвикани от конфликта в региона.
