Няма картел на горивата в България, а договарянето на цените е невъзможно, тъй като на пазара работят едни от най-големите фирми в бранша. Това каза пред журналисти президентът на руската нефтена компания „Лукойл“ Вагит Алекперов, цитиран от БНР.
Алекперов е в България и вчера се срещна с президента Румен Радев.
Той заяви, че картелът е невъзможен и това е доказано от анализа, произведен от държавните органи.
През март Комисията за защита на конкуренцията излезе със заключение, че на пазара няма картел, а ценови паралелизъм, който не се преследва от закона.
България е единствената държава, където има толкова голямо количество бензиностанции на пазара. Такова количество бензиностанции няма никъде! Практически днес броят на бензиностанциите е два пъти по голям, отколкото броя на бензиностанциите в Румъния, където населението е 30 милиона души, каза шефът на „Лукойл“.
В началото на 2016-та, КЗК публикува секторен анализ, който установи „идентичност в цените“ при продажби на дребно при „Шел България“ ЕАД, „Ромпетрол България“ ЕАД, „Еко България“ ООД, „ОМВ България“ ООД, „Петрол“ АД, „НИС Петрол“ ЕООД и „Лукойл България“ ЕООД. Според регулатора въпросните фирми задържали на високи нива цената на дребно и не реагирали при понижението на цената на едро и производствената цена. Картел обаче така и не се доказа. Стана ясно, че амбициозната задача надхвърля възможностите на КЗК, без данни и помощ от НАП и Агенция „Митници“. Последните две инситуции, обаче не бяха ангажирани, поради липса на политическа воля. А гръмко рекламираното в края на втория мандат на Борисов и преди извънредните парламентарни избори разследване, завърши безславно след тях.
Алекперов отправи съвет към българските управници:
Законодателството изисква усъвършенстване и по-строги мерки за данъчните складове, сигурни сме, че новото правителство ще ликвидира дупките в закона. За нас е важно да плащаме данъци и да не нарушаваме правилата в страните, в които работим“, казва още шефът на „Лукойл“, цитиран от „Нова телевизия“.
Вагит Алекперов потвърди, че компанията няма да се оттегля от България и е представила на енергийното министерство нови проекти, които предстои да бъдат обсъдени.
Руската компания има силно присъствие във всеки един от секторите на пазара на горива у нас – от рафинерията в Бургас, през данъчните складове, до продажбите на дребно в бензиностанциите. Но от седем години тя работи на загуба в България. В това няма никаква икономическа логика, тъй като колкото по-голям е пазарният дял и обемът на продажбите на едно дружество, толкова по-големи икономии от мащаба реализира то, а от друга страна – ако една компания работи постоянно на загуба, то тя би напуснала пазарара.
[Best_Wordpress_Gallery id=“75″ gal_title=“Лукойл“]
