Светослав Бенчев САМО ЗА ДЕБАТИ.БГ: Спре ли да работи „Лукойл“, нещата ще станат много неприятни

Поскъпването на петрола с близо 10 долара за барел, поскъпването на готовите продукти и забраната на Русия да изнася дизел и бензин са довели до поскъпването на горивата у нас.

Това коментира пред ДЕБАТИ.БГ Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.

Вдигат се и цените на готовите продукти – особено на дизела, въпреки че вчера цената му намаля, но да видим какъв ще бъде трендът. Също така се дължи и на факта, че Русия забрани износа на бензин и дизел, което пък сега пренасочи потоците и създаде малко недостиг на дизел в Европа“, каза Бенчев.

По думите му е трудно да се прогнозира как ще продължат да се движат цените, тъй като пазарите са нестабилни.

• Бензинът гони 3 лв., а „Лукойл“ отново е на свръхпечалба – 1.8 млрд. само до август

„По-голяма яснота ще има като започне отоплителният сезон – към края на октомври. Тогава ще стане ясно колко ще струва газът, колко ще струва петролът“, коментира той.

Той коментира и данните на Центъра за изследване на демокрацията, според които свръхпечалбата на „Лукойл“ до август тази година е 1.8 млрд. лв.

„Какво означава свръхпечалба? В регламента е записано, че трябва да се плати повече данък, защото, за разлика от последните година и половина, рафинериите работят на по-голяма печалба“, коментира той.

• Парламентът отсече: край с руския петрол! „Лукойл“ да се пренастройва

Във връзка с твърденията, че цените от рафинерията са завишени, в сравнение с други европейски държави, Бенчев коментира:

Завишение на каква основа? Колко трябва да бъдат производствените цени, за да бъдат завишени? Имайте предвид, че няма компания в света, която да работи без печалба, но не мисля, че има някаква огромна печалба, която се прави в рафинерията за наша сметка.“

„Чух за едни 23 стотинки завишение на цената, които не е ясно как са изчислени. На мен ми изглежда доста некоректно това изчисление – трябвало с 32 стотинки да е по-евтин бензинът. Не знам как ще стане това нещо, особено като се има предвид, че 60% в момента от цената е ДДС и акциз“, допълни той.

За българския пазар най-важното е рафинерията на „Лукойл“ да работи

с какъвто и да е петрол. Спре ли рафинерията, нещата ще станат много неприятни, смята Бенчев.

Той припомни, че от компанията са заявили, че за 30 дни трудно биха минали на друг тип петрол.